北京汽车租赁公司 >> 行业新闻 >> 以"专业"和"诚信"创品牌 大众汽车租赁成功服务世博

北京汽车租赁公司 2010-12-4 8:34:56

作为上海汽车租赁行业中的龙头企业，“大众汽车租赁”是大众交通集团旗下继“大众出租”之后，着力打造的又一个行业旗舰品牌。多年来，公司坚持“一切为大众”的核心价值观，始终秉承“品牌为魂、员工为本、社会为根”的企业理念，实施品牌战略，在每次服务中真正体现“大众租车”的品牌承诺，以诚信赢得了顾客。 　　公司品牌之路的初期是依托集团品牌影响力逐步得以成长，随着自身服务产品和服务特色形成以及不断完善，形成了“产业链”和“服务链”的两链式发展。 　　目前旗下拥有比较完善的产业链，涉及了品牌汽车销售、汽车租赁、汽车俱乐部、汽车修理及二手车拍卖等多个领域；传统主营服务品种齐全，形成了机场接送租车、酒店配套租车、短期商务租车、会务赛事用车、婚庆礼仪租车以及市民自驾等八大类业务。近两年大众租赁又根据开拓不同的营销渠道，设计了对应的服务产品，体现个性化、多元化发展，如楼宇园区租车配套服务，跨区域的机场、高铁“无缝”交通服务，航空VIP客户的租车服务、酒店客户租车自由行、商务行等特色服务产品。 　　很多人认为“专业”和“诚信”是一个品牌发展初期阶段的理念，成熟的品牌应富有更为高层次、更富文化底蕴的内涵。反观国内品牌发展，现在为数不少的企业宣扬品牌文化的方式越来越“潮”，赋予的内涵也越发耐人寻味。但近几年来，我们通过网络媒体、传统媒体却看到了传统行业中很多脍炙人口的品牌却恰恰因为“诚信”缺失，企业步入信用危机的比比皆是。而大众租赁企业文化讲究的“风正务实”，坚信“专业”和“诚信”是品牌长期的承诺，虽然听上去很基础，却是贵于持久。 　　服务世博展现高品质服务 　　大众汽车租赁竞标成为2010世博会政府接待指定用车服务提供商，在这个宽广的国际交流平台上成功展示了一个现代服务业的品牌风采。4月份，大众租赁就已经投入千余辆各种车型，数千名员工参与服务世博。在此期间，组建世博园区的百辆VIP车队，为上海市政府接待办公室、上海市政府外事办公室、上海市公安局、上海市总工会以及参加世博的多家展馆等近1200家客户和来宾单位提供了3万车次的配套服务。184天，在服务世博的战线上，“大众人”几乎每天都演绎着感人的一幕。世博园区VIP车队的管理人员没有一天休息，日日坚守岗位，喉咙哑了，还是要大声指挥；数十位驾驶员昼夜服务成为了一种习惯，困了只能在简易宿舍小憩，家人入院手术也无暇顾及，妻子生孩子了却不能照顾，他们能做的就是一个个规范的标准动作、一句句热情的规范用语，一张张迎面服务的笑容。 　　正是这样的服务，大众租赁得到了各大媒体关注，报道的优秀服务事件多达30篇，新闻坊节目还录制了专题片。世博后，大众租赁共荣获市级、局级团队荣誉称号8项，数百名管理人员以及驾驶员获得市级、局级、集团颁布的各类个人荣誉，其中有一位世博园区VIP车队的驾驶员小韦，不仅本职工作十分出色，他还利用待命空闲时间，前往附近的各个场馆用手中的相机记录下世界各国的风土人情和文化、艺术、科技等精彩瞬间。在服务过程中，通过照片为世界各地参观世博会的游客进行讲解，让客人有一种宾至如归的感受，多次得到各国客人的好评，还被新闻晚报收入了“博人录”，他还荣获了世博“文明服务标兵”。小韦的服务就是大众租赁个性化服务一个缩影，一次集中的体现。 　　京沪接送机互联推升连锁企业区域服务能力 　　大众租赁在以上海为中心的长三角区域已建立了比较完善的连锁企业格局。2007年北京分支机构的成功建立，标志着京津唐地区以及华北地区连锁企业布局的启动。连锁企业战略布局，推动了大众租赁成为一个全国性的汽车租赁企业，为各区域的客户提供跨区域服务，大众租赁也会将本土成熟的信息化技术、市场营销模式和营运管理机制复制到各个区域连锁，形成一个统一的品牌服务。 　　2009年，大众租赁再度把握契机，锁定了区域需求最高的上海、北京两大地区，借助连锁经营的优势，向主要面向经常往返上海和北京的商务和公务人士推出了“京沪两地接送机”服务产品。上海某外资企业采购部经理王总就是首批成为该产品的体验者。他以出行京沪主要方式就是“出租车+飞机”，可是高峰时段机场等待出租车要半个多小时，加之两地道路拥堵，他觉得遇到堵车时，计价器也没“闲着”，钱不但不少花，还揪心。此外，他经常和客户同往，有些场合打车并不得体,“京沪两地接送机”的“专车+飞机”的服务模式让他颇感兴趣。上海出行之前，大众租赁的轿车早就在小区或公司楼下等待，顺路还可以接客户一同前往机场；到北京出了机场，又有专车等候，无须排队，行李箱也有人置放，更为关键的是租费固定，不会因堵车计价器“跳钱”而忧虑。费用结算也十分便捷，在上海或北京一次性支付两地租车费用即可，电子商务网站还提供网上下单和在线支付。其实这是很多中高端商务人士的普遍诉求，大众租赁真是看准了这一点，将其开发为服务产品。 　　“京沪两地接送机”互联案例，还仅仅是汽车租赁行业连锁经营模式中提升区域服务联动的一个起点，大众汽车租赁在今后还要研发“高铁无缝交通”服务产品以及其他异地网格式接送机互联产品。 　　亲民服务让市民亦享受贵宾待遇 　　大众租赁旗下拥有产业链较多，公司发展愿景之一亦是在这些分属行业中都成为专业的品牌。例如，在酒店行业，“大众国宾车队”品牌名气也是响当当的，高规格、高标准的接待能力，已经赢得了90%的高星级酒店市场分额；在婚庆行业，大众租赁的婚庆租车服务早已树立的“大众玫瑰车队”品牌，专业的婚车服务在业界颇有口碑。 　　小陈，是新上海人中一个普通“小白领”，婚期正值世博开幕之日，上海高档车资源十分紧俏，小陈提前三个月预订婚车,但得到的回应无一不是“没车可供”。一天下班的路上，一幅：“‘大众玫瑰车队’相约世博新人，租车就送世博门票”的平面广告吸引了小陈注意，他立即拨打了服务热线电话，成功预订了一辆林肯加长房车，但小陈似乎并不放心，随后的几周内多次打电话确认用车信息、要求实地看车，担心遭受“爽约”。客服中心专员耐心解疑，细心安排让他颇感亲切。婚事当天，一辆白色洁净的林肯房车早早就停在了他家楼下，引来街坊四邻羡慕之光，小陈心里也美滋滋的。大众司机一套标准的“婚庆礼仪”引客上门的动作，平稳的驾车和娴熟的路道，让小陈感到扎足了“台型”。最后，小陈还得到“大众约你看世博”的礼待，拿到一张世博门票，更让他欣喜望外。 　　大众汽车租赁起家于发展中高端服务，但近五年来通过力推诸多市民租车服务，如自驾出行、婚典租车、拼车租赁等，拉近了与寻常百姓的距离，褪去了以往“神秘的面纱”，走出了亲民路线。 　　自驾服务探求“中国式共享汽车模式” 　　商务自驾服务也是大众租赁近两年来，力推服务产品之一。节假日历来是自驾业务最为火爆的时期，今年由于世博，全年自驾车辆资源都很紧缺，但是大众租赁还是确保老客户的用车，服务更不能有稍许的“怠慢”。国庆长假，营销人员小吴接到一位企业客户的咨询电话，想要租借一部帕萨特轿车自驾，但需要在上门取车时先看看车况再做决定，于是小王和其谈妥后，立即赶往门店，并与门店车辆管理员办妥了清洁车辆、检查车况等一切事先工作，一同等待客户。当客户上门取车时，很爽气地签订了租车合同，在进行了车辆交接手续后，车辆管理人员还不放心，现场示范了车辆驾驶操控，并递上了“应急联系卡”，多了一番叮嘱，交待了如何注意车况异常，如何安全行驶等等，为客人多提供了一分放心与安心。 　　世博这个大平台此次给大众租赁带来了未来自驾服务发展方向的新启示。世博会德国不来梅案例馆给我们带来了一个交通节能减排的新概念———汽车共享，引起了大众租赁的高度关注，在世博会事务协调局的引荐下，大众租赁与不来梅方面进行了洽谈，结果一拍即合，决定不久将在沪上试水“不来梅共享汽车”自驾服务模式。大众租赁未来发展空间十分宽广，2010年旗下电子商务B2C网站已经实现试运行,B2B网站也进入了研发阶段，中国式“共享汽车”模式的拼车网平台的构思成型，很快这些战略发展逐一得以实现，大众租赁作为行业龙头企业，意在能够引领行业未来新的发展模式变革。